AC-Motorsteuerung AC F2

Basisinformation.

Produktbeschreibung

AC-Motorsteuerung AC F2-A 24-200-001 (24 V, 200 A) für elektrischen Noblelift-Gabelstapler PT20

Spezifikationen:

• Das ultimative Kombi-Steuerungssystem für Fußgänger-Lkw der Klasse III: Hervorragende Leistung und Wert. Das Curtis-Modell AC F2-A ist eine integrierte AC-Traktions- und DC-Pumpensystemsteuerung. Die AC-F2-A-Motorsteuerung verwendet in Kombination mit einer Halbbrücken-Gleichstrom-Hydraulikpumpe und einem Proportionalventil-Steuerungssystem zwei leistungsstarke ARM-Cortex-Mikroprozessoren in einem kompakten Paket. Die AC F2-A-Steuerung bietet unübertroffene Leistung und einen sehr flexiblen Funktionsumfang. Das Modell AC F2-A ist vollständig für den Einsatz als kombinierte Traktions- und Hydrauliksteuerung auf 1,0-2,0-Tonnen-Gabelhubwagen und Staplern der Klasse III optimiert. Es bietet Fahrzeugkonstrukteuren die Möglichkeit, die detaillierte dynamische Leistung des Antriebsstrangs und des Hydraulikpumpensystems ihres Fahrzeugs vollständig zu definieren und zu steuern, und bietet außerdem umfassende Fahrzeugmanagement- und CAN-Funktionen. Das Modell AC F2-A eignet sich auch für die Traktions- und Hydraulikpumpensteuerung bei anderen Arten von batteriebetriebenen Fahrzeugen, wie z. B. kleinen Scherenhebebühnen. Zusammen mit dem CAN-LCD-Display Modell 3141 von Curtis und dem benutzerfreundlichen Curtis Integrated Toolkit ist das Modell AC F2-A von Curtis das ultimative LKW-Steuerungssystem der Klasse III.

Überblick:

• Hocheffiziente, feldorientierte Motorsteuerungsalgorithmen.
• Vollständig integrierte Halbbrücken-Hydraulikpumpensteuerung, die für verschiedene hydraulische Rohrleitungslayouts konfigurierbar ist.
• Kompaktes, robustes Gehäuse mit sehr geringem Platzbedarf für seine Nennleistung.

F1.Kann ich eine Musterbestellung haben?
A: Ja, wir freuen uns über eine Musterbestellung, um die Qualität zu testen und zu überprüfen. F2. Gibt es ein MOQ-Limit?
A: Kleinere Mengen werden akzeptiert, wir bieten jedoch einen Mengenrabatt an.