2022 Ford Maverick: 6 Dinge, die wir am neuen Pickup lieben

Dieser Einsteiger-Pickup verfügt über attraktive Funktionen, die über seine geringe Größe und seinen geringen Preis hinausgehen

Ford hat die Lkw-Szene mit seinem neuen Maverick auf den Kopf gestellt, einem kleinen Pickup mit Hybridantrieb, der für nur etwa 20.000 US-Dollar erhältlich ist. Diese überzeugende Kombination hat zu einer so starken Nachfrage geführt, dass der Autohersteller ankündigte, die Annahme von Bestellungen diese Woche auszusetzen. Der kleine Viertürer ist unterhalb des Ranger positioniert und steht einem weiteren kleineren Neuling gegenüber, dem Hyundai Santa Cruz.

Um dieses faszinierende Modell zu bewerten, kauften wir einen Maverick XLT AWD mit 2,0-Liter-Motor für 29.965 US-Dollar, einschließlich einer Zielgebühr von 1.495 US-Dollar. (Wir werden auch einen Hybrid kaufen, der später in den Handel kommt.) Unser erster Eindruck ist, dass beim Maverick Zugänglichkeit, Benutzerfreundlichkeit und Funktion Vorrang vor Design-Flair und der neuesten Technologie haben. Er bringt einzigartige Ideen und Lösungen mit, die dem reduzierten, aber ansonsten pragmatischen Lkw-Image eine faszinierende Wendung verleihen.

Während unser Lkw den 2.000-Meilen-Einlaufprozess vor den formellen Tests durchläuft, sind dem Consumer Reports-Team mehrere clevere Funktionen aufgefallen. Wir teilen sie unten. Sobald wir noch ein paar hundert Kilometer zurückgelegt haben, werden wir eine erste Fahrtbewertung durchführen.

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